为什么桥上的雪不容易化 为什么下雪桥上结冰

为什么桥上的雪不容易化?因为桥距离地面有一定的距离,热量不易传导,所以桥上的雪融化比较慢。…

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为什么桥上的雪不容易化

为什么下雪桥上结冰

  不知,你是否留意过这样的事实——在寒冷的雨天, 桥和天桥似乎比其它地方更容易结冰。这是为什么呢?其实,主要原因有两个。

  首先,冷风会从上下两个方向吹向桥体,导致桥体从各个方向流失热量,而相比而言, 普通的路面只会从表面流失热量。即使路面的温度下降,下方的热量会为道路保温。这样一来,即使大气温度降至零度及以下,路面也不见得会结冰。而桥体却没有任何保热方法,持续流失热量会让它们在大气温度降至冰点后就很快结冰。

  另外,如今的大多数桥体都是用钢筋和混凝土建造的。这两种材料都是良好的导热体。由于这样的特性,桥体吸收的任何热量都会通过其本身传导到桥面,继而散失到周围的空气中去。 而大部分普通路面则是由沥青铺成的,这种材料导热性差,从而减少了路面的热量流失率。

  最后,桥体会紧紧追随大气温度。也就是说,如果大气温度降至冰点以下,桥体的温度也会很快降至冰点以下。而一旦下雨或下雪,桥体就更容易结冰,结冰时间也更长。

  因此,相关部门建议摩托车骑行者在天冷过桥时放慢速度。人们其实很难看清桥面和路面上的冰,因为,冰可能隐藏在一层薄雪之下。如果在过桥时,你感觉到自己的摩托车在“漂移”,就应该渐渐减速,从而更好地控制车辆。千万不要猛踩刹车。

为什么桥上的雪不容易化

  因为桥距离地面有一定的距离,热量不易传导,所以桥上的雪融化比较慢。

  桥上不仅积雪化的慢,而且还容易结冰,这主要是冷风让墙面的温度迅速降低所导致的,融化积雪的方法有很多,可以撒盐,用煤渣或者在路面上泼热水。

桥上的雪不容易融化的原因

  因为桥上距离地面有一定的距离,地面上的热量不易传导到桥上面,而且桥面上的温度比较低,空气对流使得桥面的温度很难上升到0度以上,所以,当桥面被雪覆盖的时候桥上的雪就会很难融化。

  桥上不仅积雪化的慢,而且还特别容易结冰,因为桥上时不时会有冷风吹过来,这让它桥上的各个面都会失去热量,这样的话,桥面的温度就会迅速的降低,当温度降到0度以下的时候,桥面就会结冰。

  融化积雪的方法有很多种,最常采用的就是撒盐,用煤炭或者是泼热水,使用盐融化积雪的原理主要是:盐溶于水之后形成的溶液,它的凝固点比水低,煤渣融化积雪则是通过煤渣来吸收太阳的热量加快溶化。

为什么桥上的积雪融化的慢

  主要是桥离开地面,地气的热量不能很好的传导到桥上,而空气中温度较低的话就不能让桥的温度很快到0度上,所以桥上的雪融化慢,当桥面被雪覆盖的时候,路面是什么材质已经不重要了。

  覆盖在陆地和海冰表面的雪层。

  亦称雪被或雪盖。

  它是寒区或寒冷季节特有的自然景观,与冰川、冻土、海冰等构成了地球的冷圈。

  气象观测规范规定,某地地表1/2的面积被雪覆盖时,记为积雪日。

  扩展资料:

  积雪对温度的变化十分敏感,任何时间和空间尺度的气候变化都伴随着不同规模的积雪波动。

  大气中 CO和其他具有温室效应的微量气体不断增加,导致气候变暖,积雪面积减少,引起永久积雪边缘带的消融和海平面上升。

  反之,则积雪面积扩大,甚至导致冰川推进或扩展。

  季节积雪的年际波动与厄尔尼诺-南方涛动有关,是全球海气关系异常和火山喷发导致温度变化的结果。

  按积雪持续时间的长短,分为终年不消的永久积雪和冬季形成、夏季消失的季节积雪。

  季节积雪又分为稳定积雪(持续时间在 2个月以上)和不稳定积雪(持续时间不足2个月)。

  参考资料来源:百度百科——积雪

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